閩粵雙高鐵齊頭并進

 焦點     |      2023-10-18 16:31:16

  廈門日報訊(記者 張珺)我省另一條出省高速鐵路——龍龍高鐵又有重大進展。雙高記者昨日從鐵路部門獲悉,鐵齊頭并龍龍鐵路武平至梅州(福建段)的雙高用地預審日前原則通過,將力爭在今年年底前具備開工建設條件,鐵齊頭并武平至梅州段101.7公里的雙高高鐵建設預計在2028年建成通車。

  龍龍高鐵(龍巖至龍川)是鐵齊頭并福建連接廣東的一條高速鐵路項目,新建線路自贛瑞龍鐵路古田會址站引出,雙高向西經由福建龍巖市上杭、鐵齊頭并武平,雙高至廣東梅州市蕉嶺、鐵齊頭并梅州、雙高興寧、鐵齊頭并五華至河源市龍川接入贛深高鐵龍川西站,雙高整條高鐵新建正線長約262公里,鐵齊頭并其中福建段77公里、雙高廣東段185公里。

閩粵雙高鐵齊頭并進

  據悉,該項目龍巖至梅州段時速為250公里、梅州至龍川段時速為350公里,分龍巖至武平段、武平至梅州段、梅州至龍川段三段分期實施。其中,龍巖至武平段長64.3公里,總投資85.6億元,全部工程在龍巖市境內,2019年9月開工建設,計劃2023年12月建成通車;武平至梅州段長約101.7公里,總投資約193億元,力爭2023年底具備開工條件,2028年建成通車;梅州至龍川段長96公里,總投資164.4億元,項目在廣東省梅州市、河源市境內,2019年12月開工建設,計劃2024年6月建成通車。

閩粵雙高鐵齊頭并進

  龍龍高鐵全線通車后,從廈門出發經龍廈鐵路可快速直達粵東北區域,廈門往梅州、深圳、廣州也將有一條高速鐵路直達線路通車,進一步方便粵東北和閩西南區域的居民往來。目前廈門北站有一條直達梅州的動車,全程2小時42分。龍龍鐵路通車后,從廈門北經廈龍鐵路到梅州,大約需要兩個小時,更快更便捷。

閩粵雙高鐵齊頭并進

  另據了解,除龍龍高鐵外,福建快速出省連接廣東的另一條高速鐵路通道——漳汕高鐵也在緊鑼密鼓加快推進,項目預計工期4.5年,有望2028年建成通車。該項目北起漳州站,途經潮州市,終至廣東省汕頭市汕頭站,并與福廈高鐵、汕汕高鐵、廣汕高鐵銜接,形成沿海高速鐵路新通道。