福特呼吁停止罷工,爆炸事故致豐田日本多家工廠停工

 探索     |      2023-10-18 16:16:03

阿維塔11智駕挑戰珠峰

近日,福特阿維塔11行駛超過3376公里,呼吁抵達珠峰大本營。停止田日該車采用了華為高階智駕系統ADS 2.0,罷工爆炸本多應用BEV融合感知算法和基于激光雷達的事故GOD網絡,擁有超強的致豐環境感知能力,在智駕開啟的家工狀態下,順利通過“光電智駕”、廠停“全黑隧道”、福特“碎石路”、呼吁“怒江72拐”等高難度挑戰。停止田日在本次行程中,罷工爆炸本多智駕里程高達3072公里,事故占總里程91%。致豐

福特呼吁停止罷工,爆炸事故致豐田日本多家工廠停工

一財點評:今年以來,家工越來越多普通用戶在購車時開始重視智能駕駛輔助能力。在國內的NOA領航輔助系統賽道上,華為的ADS 2.0和小鵬的XNGP目前處于領先。另一方面,除了智駕登頂珠峰外,在阿維塔11本次挑戰中,還需要面對補能、高海拔等不利條件。數據顯示,2023年9月阿維塔銷量達3083輛,環比增長超50%。

福特呼吁停止罷工,爆炸事故致豐田日本多家工廠停工

爆炸事故致豐田日本多家工廠停工

福特呼吁停止罷工,爆炸事故致豐田日本多家工廠停工

10月17日,豐田汽車宣布部分車輛組裝工廠從10月16日開始停工,原因是位于日本愛知縣豐田市的一家汽車零部件工廠發生爆炸事故,導致豐田零部件采購停滯。上述汽車零部件供應商位于愛知縣豐田市,為多家日本汽車制造商生產汽車懸架線圈。爆炸事故發生于10月16日凌晨0點15分左右,事故導致2名員工受輕傷,其中一名員工已住院治療,另一名員工正在接受輕傷治療。報道稱,10月16日傍晚,豐田車體的吉原工廠(豐田市)和富士松工廠(愛知縣刈谷市)2家工廠共計3條生產線已停工。從10月17日開始,停工范圍擴大到了豐田的高岡工廠、及堤工廠等6家工廠共計10條生產線。今日下午,豐田發言人稱,由于上述零部件供應商發生爆炸后供應繼續受到影響,豐田將于10月18日暫停日本7家工廠的11條生產線,并擴大停產范圍。

一財點評:最近幾個月,豐田汽車日本本土工廠頻繁因外部因素出現停工停產。不過銷量數據顯示,今年前8個月,豐田全球累計銷量為665.04萬輛,同比增長6.01%。

福特呼吁停止罷工

近日,福特汽車公司執行主席比爾·福特警告稱,美國汽車工人聯合會(UAW)正在進行的罷工威脅到該公司和美國汽車工業的未來生計。因此,比爾·福特懇求工會成員和領導人與福特汽車合作,而不是反對福特汽車,以達成一項臨時協議,“結束激烈的談判”。比爾·福特認為,UAW應該和福特一起,與豐田、本田、特斯拉以及所有想要進入美國市場的中國公司之間的較量。

一財點評:美國汽車工人罷工已持續超過1個月,罷工參與者已達15萬人,波及美國20個州。包括福特汽車、通用汽車、STELLANTIS集團、沃爾沃集團等均受到罷工的影響。目前UAW和上述多家車企在工人待遇上仍存在較大分歧。對于美國汽車產業而言,當前正處于兩難的境界。包括特斯拉、比亞迪等新能源車企,正通過技術升級、垂直整合等,大幅降低電動車的成本,美國傳統車企在競爭中處于落后位置,需要在電動化、智能化等多個方面大舉投入;而UAW的要求,將大幅增加上述車企人力成本。

長安啟源訂單半月破萬

近日,長安汽車公布9月銷量,其中長安啟源首款產品A07訂單達到了10032輛。長安啟源A07車長4905mm,寬1910mm,高1480mm,座艙采用高通8155芯片。動力方面,長安啟源A07采用1.5L高壓縮比阿特金森循環增程器,綜合(CLTC)續航為1200km。根據長安汽車規劃,啟源側重家庭用戶,是長安進軍主流新能源汽車市場的最后一塊“拼圖”。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

一財點評:隨著新能源汽車上次的逐步擴大,吉利、長安等車企均推出了新的新能源汽車品牌或產品序列,并改變過去已有銷售體系。國內一家車企的高管表示,目前新能源汽車的目標用戶,很少會去傳統的燃油車4S店購買電車,傳統車企的新能源汽車銷售亟待改變。同時,和長安旗下的深藍、阿維塔不同,啟源是獨資運營,長安汽車擁有完全自主的設計、定位、運營、銷售權。