接棒智能手機時代的MIUI,小米澎湃OS真的能成全生態操作系統嗎?

 焦點     |      2023-10-18 16:38:18

圖片來源:ICphoto

雷軍和他的接棒小米從來就不缺乏流量,即便新品發布會的智能時間并未最終敲定,但絲毫不影響其智能手機新品小米14的手機時代生態熱度。面對網友們的小系統種種猜測,10月16日,米澎小米14還登上了微博熱搜。成全操作其原因只是接棒因為小米集團董事長雷軍的一條微博,“大家別著急,智能這次產品很很很強!手機時代生態”

緊接著直給的小系統文案,10月17日,米澎雷軍終于揭開了謎底,成全操作他在微博發文聲稱,接棒小米將啟用全新操作系統,智能小米澎湃OS(Xiaomi HyperOS),手機時代生態這對小米來說,是一個劃時代的里程碑,是邁向“人車家全生態”的關鍵跨越。搭載小米澎湃OS的第一款設備,就是將帶來“跨越式升級”的小米14。

與其他安卓廠商一樣,MIUI是小米基于谷歌Android系統二次開發的操作系統固件,誕生至今已經13年。雷軍在發布澎湃OS的微博中再次動情寫道,從幾個工程師到四五千人的軟件團隊;從最初的100個夢想贊助商到全球11.75億用戶;從第一版只有4個常用功能,到跨端互聯互通的底層深度框架,這13年,它陪伴和見證了小米的進步與成長。雷軍表示,如今的小米已經不止有智能手機,還有200多個品類的巨大生態,小米澎湃OS是邁向“人車家全生態”的關鍵跨越。

此前,雷軍曾公開表態,2023對于小米而言,是開啟全新發展周期的一年,也是一系列的深刻變革進入深水區的一年。事實上,這不僅和智能手機行業持續低迷,小米要走高端化發展戰略有關,也和小米未來的重頭戲小米造車密不可分。小米不僅要讓小米汽車在2024年上半年實現量產,雷軍甚至還為小米汽車定下了進入世界前五的目標。

在2021年的小米春季新品發布會上,雷軍喊出,“這將是我人生中最后一次重要的創業項目,我深知做出這個決定對我來說意味著什么,但我愿意押人生所有積累的戰績和聲譽,為小米汽車而戰?!毙∶自燔囎源苏嚼_了序幕。

2021年11月27日,北京經濟技術開發區管委會與小米正式簽訂合作協議,正式宣布小米汽車落戶北京經開區。在同年的業績報告中,小米表示,汽車業務研發團隊規模已超過1000人。

造車需要技術人才,當然也需要海量金錢作為支撐。2022年8月的公開演講上,雷軍明確指出,將以自動駕駛作為小米汽車的首個突破方向,首期投入33億元研發費用。此外,據小米2023年第二季度財報數據顯示,在研發方面,小米二季度研發投入達到46億元,同比增長21%,過去六年的研發投入的年復合增長率達到38.4%,預計2023年小米全年的研發投入將超過1000億元。值得一提的是,二季度研發投入的46億元,有近三成用于智能電動車業務。

在這個萬物互聯的時代,汽車和手機早已經變得密不可分,有汽車廠商做手機,一如蔚來上個月剛剛發布的NIOPhone,蔚來創始人、董事長CEO李斌表示,蔚來的用戶需要一款與蔚來汽車無縫銜接的手機。同時,手機廠商也想要通過和汽車廠商的聯手來尋找新的業務增長點,如星紀魅族與吉利的“合體”,在星紀魅族Flyme Auto的基礎上打造極星汽車Polestar OS車機系統。

也就是說,智能化市場的到來正在經歷一個新的時刻,手機本就是小米的核心業務,如果能將其與未來的小米汽車聯合,將有助于小米擴大自己的商業版圖。雷軍指出,小米手機的“人車家全生態”即將完成閉環。在萬物互聯時代,各種設備涉及的操作系統分支復雜、數量之龐大,不同系統之間造成的生態連接隔閡,可能超過了很多人的想象,小米澎湃OS應運而生。

據雷軍介紹,小米澎湃OS已經做了很久的準備工作。2014年,IoT業務開始初具規模;2017年,全新系統研發工作正式開啟,以一套融合的系統框架統一支持全生態設備與應用。雷軍稱,之所以將其命名為Xiaomi HyperOS,是因為它基于深度進化的Android以及自研的Vela系統融合,徹底重寫底層架構,為未來百億設備、百億連接做好了萬物互聯的公有底座,“是一個超級龐大的工程體系”。

如果小米的澎湃OS和小米汽車均獲得成功,將具備挑戰蘋果生態的能力;而假如后續發展不如人意,那過于長線的作戰很可能將快速消耗小米集團的彈藥資源,導致智能手機等既有核心業務受到重創。

此外在小米造車進展方面,據界面新聞報道,今年8月底,小米汽車就在接洽江淮汽車(600418),商量代工新能源汽車的相關事宜,但雙方并未達成最終合作。到了10月份,小米汽車開始接洽北汽藍谷(600733)和華晨汽車,就生產等事項進行合作談判。界面新聞援引該知情人士消息稱,小米汽車與北汽之間的合作推進得更深,雙方均有意向進入更進一步的洽談。不過,具體的合作形式仍舊未知。在首款轎跑車型之后,小米還計劃上線生產一款SUV車型,但小米暫時并不考慮重新搭建生產線。針對以上消息,藍鯨財經記者嘗試與小米集團求證,但截至發稿,并未收到相關回復。

(責任編輯:張曉波 )